Добавлено (17.01.2014, 22:31)
---------------------------------------------
Экипаж Андрея Каргинова из команды "КАМАЗ-Мастер" стал победителем 11-го этапа ралли Париж-Дакар в классе грузовиков и возглавил общий зачет гонки.

Прежний лидер, Жерар де Рой на "Ивеко" стал лишь третьим, уступив Каргинову 15 минут. Вторым на финише отрезка был другой пилот КамАЗа Эдуард Николаев. В общем зачете он замыкает лидирующую тройку, проигрывая партнеру по команде Каргинову более полутора часов.

Добавлено (17.01.2014, 22:34)
---------------------------------------------
Российский гонщик Владимир Васильев, выступающий на "Дакаре-2014" в легковом зачёте за рулём "
МИНИ",
прокомментировал 11-й этап гонки, по итогам которого он показал 10-й результат.

"Очень тяжёлый день, по дистанции и по нагрузкам. Песками и дюнами организаторы нас больше пугали, так как мы не почувствовали больших сложностей. Было всего пару действительно высоких дюн, которые сложно было брать, а так проблем с песками у нас не возникло. Мы в начале спецучастка пробили одно колесо, на скоростной трассе,
маленький камушек неудачно попался, потом пробили ещё одно колесо, но уже серьёзнее — откололся даже кусок диска.

После замены у нас ещё одна запаска оставалась, но мы решили ехать аккуратнее и надёжнее, чтобы больше не пробивать. Прямиков сегодня было мало, в конце километров 20, а так вся трасса убойная, жёсткая, с ямами 2 и 3. Честно говоря, шея отказывалась держать голову! По навигации сработали хорошо, в одном месте чуть потеряли дорожку, но очень быстро выехали на нужное направление. Этот "Дакар", по сравнению с прошлогодним, в два раза
сложнее", — приводит слова Васильева пресс-релиз команды VRT.

Добавлено (17.01.2014, 22:40)
---------------------------------------------
В четверг Каргинов проехал спеучасток за 6 часов 22 минуты и 32 секунды, опередив на 14 минут партнера по «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева, ставшего вторым, и почти на 16 минут (+15,51) голландца Жерара Де Роя (Iveco), финишировавшего с третьим временем. Гонщики «КАМАЗа» Антон Шибалов и Дмитрий Сотников - 5-й и 6-й соответственно.

Каргинов тем самым ликвидировал 7-минутное отставание от Де Роя и возглавил общий зачет. Голландец за 2 этапа до финиша отстает от россиянина на 7 минут 56 секунд. Николаев занимает третье место, проигрывая Каргинову 1 час 35 минут 51 секунду.

В зачете автомобилей на 11-м этапе победу праздновал аргентинец Орландо Терранова (Mini). Россиянин Владимир Васильев (Mini) показал 10-е время. В общем зачете лидерство сохранил испанец Нани Рома (Mini), на 5 с лишним минут от него отстает француз Стефан Петрансель.
Испанец Марк Кома показал лучшее время дня среди мотоциклистов. Он же уверенно лидирует в общем зачете.

Чилиец Игнасио Касале выиграл этап в классе квадроциклов.

Добавлено (18.01.2014, 16:38)
---------------------------------------------
На 12-м этапе "Дакара" де Рой не смог приблизиться к Каргинову, а Петерансель опередил Рому, несмотря на командную тактику. Карякин — 3-й!
Последний этап ралли-марафона обычно считается если не формальностью, то, скажем так, не совсем подходящим местом для того, чтобы отыгрывать существенные отрывы и добиваться решающего преимущества. Посмотрим, конечно, что будет в 13-й и последний день "Дакара", но всё же было ясно, что именно на 12-м спецучастке многое может решиться в тех двух классах, где до сих пор не вырисовывался очевидный лидер — речь о внедорожниках и грузовиках.

Дакар. Легковые. 12-й этап

1. Стефан Петерансель (MINI) — 03:38:19
2. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) + 3:38
3. Хоан Нани Рома (MINI) + 5:58
4. Джиниэл де Вильерс (Toyota) + 10:48
5. Кшиштоф Холовчик (MINI) +00:18:06
6. Ронан Шабо (SMG) +00:18:24
7. Борис Гарафулис (MINI) +00:25:26
8. Лусио Альварес (Ford) +00:26:15
9. Орландо Терранова (MINI) +00:29:50
10. Кристиан Лавьей (Great Wall Haval) +00:31:09
11. Федерико Вильягра (MINI) +00:31:26
12. Владимир Васильев (MINI) +00:31:34

Дакар. Легковые. Общий зачёт после 12 этапов

1. Стефан Петерансель (MINI) — 48:45:45
2. Хоан Нани Рома (MINI) + 0:26
3. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) + 54:07
4. Джиниэл де Вильерс (Toyota) + 1:21:13
5. Орландо Терранова (MINI) +01:27:57
6. Кшиштоф Холовчик (MINI) + 3:57:25
…
10. Владимир Васильев (MINI) +07:00:59.
Впрочем, по традиции начнём с мотоциклистов и их преодоления этапа от Эль-Сальвадора до Ля Серены длиной 350 километров. Главная новость класса — провал Хоана Барреды Борта. Его "Хонда" закапризничала: серьёзнейшие проблемы с рулевой колонкой привели к тому, что испанец проиграл почти три часа. Понятно, что ни о каком сохранении второй позиции в генеральной классификации не могло быть и речи. Так что теперь у Марка Комы новый сосед: Хорди Виладомс уступает гонщику "КТМ" два часа без 11 секунд.

На третьей позиции Оливье Пен, ну а Сириль Депре, показавший лучшее время дня, уже четвёртый. До бронзы гонщику "Ямахи" не хватает менее четырёх минут, но сможет ли он отыграть завтра? К тому же тут такой нюанс, что впереди него ещё один представитель "Ямахи", — не попросят ли двух французов чуть успокоиться, чтобы гарантировать попадание в топ-3?

В зачёте квадроциклов, как вы помните, интрига умерла на 11-й день одновременно со сходом Серхио Лафуэнте. Исчезновение последнего конкурента не лишило Игнасио Касале мотивации: чилиец стал быстрейшим, на пять минут опередив Себастьяна Хуссейни и на 19 — Рафала Соника. При этом поляк оказался позади россиянина Сергея Карякина — да-да, наш гонщик, ставший открытием "Дакара", опять попал в первую
тройку! Жаль только, что опять случилась потеря времени под занавес спецучастка (накануне Карякин потерял много времени из-за бракованного колеса).

В общем зачёте Касале чувствует себя абсолютно комфортно: его отрыв от Соника составляет час и 23 минуты. Хуссейни, несмотря на проблемы в четверг, уверенно идёт третьим. Разрывы в классе квадроциклов огромные: голландец проигрывает второму месту четыре с лишним часа, но опережает идущего четвёртым Абу-Иссу ещё на столько же. Наш Карякин уже седьмой, вот так!

Переходим к внедорожникам. Накануне там происходили странные вещи. Стефан Петерансель во всеуслышание объявил, что в команде X-Raid его попросили остудить пыл и не атаковать позиции Хоана Нани Ромы, чтобы гарантировать "МИНИ" победу в гонке. Рома, в свою очередь,
заявление легендарного француза опроверг — мол, пока никакого решения о командной тактике не было. Пятница должна была рассудить стороны и дать окончательный ответ, но вышло всё очень своеобразно…

Как рассказал Рома, для начала он проколол колесо, затем в песках оказался за Нассером Аль-Аттиёй, и они слегка поплутали. При таком
раскладе даже не атаковавший Петерансель вольно-невольно отыграл у Ромы шесть минут — и этого хватило, чтобы опередить Нани в "абсолюте" на 26 секунд! Словно сам "Дакар" против вмешательства извне!

"Я в замешательстве, — признался "Петер". — Мы ехали достаточно спокойно, но догнали Нани, у которого был прокол. В дюнах впереди был Нассер, и он допустил навигационную ошибку. Мы с Нани ехали рядом. В один момент я подъехал к нему и спросил, не хочет ли он ехать впереди, но он ответил отрицательно. Очень странная ситуация. Мы не должны были атаковать, но у Нани случился прокол. В любом случае теперь команда может обновить инструкции. Мы прислушаемся, что бы они ни сказали".

Уважаемая команда X-Raid, уважаемые представители "МИНИ"! Лучшее, что вы можете сделать для собственной рекламы, — это позволить
Петеранселю и Роме домчать оставшиеся 157 километров во весь опор, с мыслями только о первом месте! Просим не портить финиш "Дакара" и сохранить интригу до заключительной контрольной точки нынешнего ралли-марафона. Вот такое у нас пожелание. Это же круто — 26 секунд разрыва и один этап впереди.

Аль-Аттия между тем идёт третьим, почти на полчаса опережая Джиниэла де Вильерса. Орландо Терранова в пятницу проиграл южноафриканцу 19 минут, из-за чего и потерял четвёртую позицию. Россиянин Владимир Васильев, на первых отсечках шедший в районе шестого-седьмого места, чуть сбавил под конец и показал 12-й результат. Тем не менее наш гонщик "МИНИ" стал ещё ближе в генеральный классификации к
Мартину Качмарски: до поляка всего пять минут. Так что вот вам ещё одна интрига на финиш, будем следить.

Дакар. Грузовики. 12-й этап

1. Жерар де Рой (IVECO) — 4:10:24
2. Андрей Каргинов (KAMAZ) + 0:31
3. Эдуард Николаев (KAMAZ) + 3:18
4. Антон Шибалов (KAMAZ) +00:10:39
5. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +00:11:30
6. Сергей Вязович (MAZ) +00:20:38
7. Ханс Стейси (Iveco) +00:30:35

Дакар. Грузовики. Общий зачёт после 12 этапов

1. Андрей Каргинов (KAMAZ) + 52:36:12
2. Жерар де Рой (IVECO) + 7:25
3. Эдуард Николаев (KAMAZ) + 1:38:38
4. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +03:21:18
5. Антон Шибалов (KAMAZ) +04:40:51
…
Сергей Вязович (MAZ) +08:37:24.
В момент написания этого отчёта уже финишировал Роман Брискиндов — у него 30-е место. На подходе был Антон Григоров, достаточно штатно всё шло и у Артёма Варенцова с Павлом Логиновым. До конца "Дакара" остаётся совсем немного, надо продержаться!

Безусловно, с волнением мы ждали вестей от участников грузового зачёта — ибо когда ещё Жерару де Рою идти в контратаку на Андрея Каргинова, как не сейчас? В итоге этап превратился в дуэль голландца и россиянина, хотя одно время в схватке участвовал и Эдуард Николаев. На девятой контрольной точке из 11 Каргинов выигрывал у де Роя почти три минуты, потом уже сам проигрывал две с половиной, но под финиш результаты выровнялись: Жерар одержал победу, но опередил Андрея только на 31 секунду. Считай, просто не было соревновательного дня.

Николаев так и остался неподалёку от дуэлянтов, уступив де Рою чуть более трёх минут. Всё нормально у ещё двух камазовцев: Антон Шибалов четвёртый с проигрышем в десять с половиной минут, ещё на минуту больше проиграл гонщику "Ивеко" Дмитрий Сотников. А вот Алеш Лопрайс, разделявший Николаева и ещё два "КАМАЗа", оступился! Чех простоял в одном месте более двух часов, и это стоило Алешу четвёртой строчки в "абсолюте": Сотников уже тоже опережает Лопрайса, а по идее впереди "Татры" должен оказаться и Шибалов (но тут надо будет посмотреть на результат чеха на финише спецучастка).

Вновь хороший день для представителей "МАЗа". Сергей Вязович в духе всех последних дней занял шестую позицию, проиграв де Рою 20 минут, а Александр Василевский стал восьмым, пропустив вперёд Ханса Стейси (голландец на нынешнем "Дакаре" как-то вял или техника у него
второсортная?). Нормально прошёл день и для Артура Ардавичуса — 14-й результат.

Вернёмся к лидерам. Итак, перед заключительным днём борьбы Каргинов опережает де Роя на семь минут и 25 секунд. С одной стороны, не так и мало, с другой — все помнят, как Андрей на трёх колёсах финишировал на "Дакаре-2013", так что понятно, что концентрация в "КАМАЗ-мастере" по-прежнему максимальная. "Чемпионат.com" будет вести текстовую трансляцию заключительного спецучастка, так что переживать будем буквально в режиме LIVE.

Судя по официальному описанию этапа, каких-то отличительных особенностей у него быть не должно — если не считать холмов, засаженных кактусами. Так что по идее надо остерегаться камней и не допускать серьёзных навигационных просчётов в мыслях о подиуме и шампанском. Остался последний рывок — вперёд!

Добавлено (20.01.2014, 20:11)
---------------------------------------------
Победой "КАМАЗ-Мастера" в классе грузовых автомобилей завершился тридцать пятый ралли-марафон "Дакар-2014". Последний день соревнования принес нешуточную интригу - на спецучастке тринадцатого этапа, который стал самым напряженным как для гонщиков, так и для зрителей, удача едва не ускользнула из рук российского пилота.
Как и обещали организаторы, "Дакар-2014" стал рекордным по уровню сложности. В отличие от предыдущих ралли-рейдов, проходивших в Южной Америке, нынешний марафон оказался длиннее в полтора раза, а сама гонка проходила по более трудному и запутанному маршруту. Доказательство тому – рекордное число участников, сошедших с дистанции.
Как отметил руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" на "Дакаре" Владимир Чагин, те спортсмены, которые смогли дойти до финиша в чилийском Вальпараисо, без преувеличения счастливые люди, а пилоты, ставшие первыми, счастливы вдвойне:
"То, что нашим экипажам удалось быть в первой десятке, я считаю отличным результатом. Поставленную задачу мы выполнили. Было очень нелегко. Все, кто наблюдал за гонкой, прекрасно видели, как складывалась для нас первая половина – ничего не предвещало такого хорошего финиша. Но вся команда, все экипажи смогли перебороть ход событий, и теперь мы везем домой, в Россию, "Золотого бедуина" "Дакара-2014"".
Однако победа, к которой упорно шли наши гонщики на протяжении двух недель, едва не сорвалась. Лидер гонки в общем грузовом зачете Андрей Каргинов шел в привычном быстром темпе, но на девяностом километре спецучастка был вынужден остановиться. На трассе лежал перевернутый внедорожник китайских гонщиков. По регламенту "Дакара", экипаж, увидевший это, обязан прекратить гонку и оказать помощь. Камазовцы так и поступили, потеряв свыше девяти с половиной минут. Но на финише о происшествии никто не знал, и поначалу наша команда приготовилась к самому худшему, рассказал "Голосу России" Владимир Чагин:
"Сегодня все понервничали, никто же не знал, что происходило на самом деле. Думали, что все, время экипажем потеряно и мы вторые. Многие наши болельщики и зрители думали, что победа будет не у нас, а у Голландии. Но когда выяснилось, что экипаж не имел поломок и иных проблем, а оказывал помощь другому экипажу, который перевернулся, это время по регламенту соревнований возвращается. Конечно же, радость была огромная, просто неописуемая". Дело было так. Главный соперник россиян, голландский гонщик Жерар де Рой, который, к слову, просто объехал перевернутую машину китайцев, пришел на финиш первым и уже непринужденно общался с журналистами, попивая ледяную минералку, когда на горизонте появился грузовик Каргинова.
Последнее слово было за судьями гонки. И они вынесли свой вердикт, вспоминает Владимир Чагин:
"Каждый автомобиль оснащен так называемым черным ящиком, который пишет все движение и остановки экипажа, где и когда все происходит. А экипаж обязан остановиться, если впереди идущая машина перевернулась и необходимо оказать помощь. Это очень травматичный вид спорта, больше шестидесяти человек погибло за всю историю "дакаров". Ребята не проехали мимо, остановились, убедились, что экипаж здоров, и продолжили движение. Это время остановки вычитается из общего времени прохождения экипажем спецучастка". В итоге судьи скостили экипажу Андрея Каргинова пять минут двадцать секунд. И по итогам гонки признали его экипаж чемпионами "Дакара-2014". Поздно вечером в Вальпараисо состоялось торжественное награждение победителей. После этого российские гонщики собрались командой, к которой присоединились также их самые преданные болельщики, уже многие годы приезжающие на финиш "Дакара", чтобы отметить победу. Но главные торжества ждут спортсменов в России, куда они должны вернуться во вторник вечером.